스테인리스 pdf 카탈로그

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스테인리스 자동차 몰딩

자동차 몰딩용 소재

1.강종: 430J1L

2.표면: BA

3.요구특성: 내식성, 광택도, 가공성

스테인리스 철도차량 소재 적용

철도차량 소재

1.강종: 301L

2.표면: No.2B, No.4, Hard, Dull

3.요구특성: 고안정성, 형상양호성 및 용접성

스테인리스 물탱크 소재 적용

물탱크 소재

1.강종: 444

2.표명: No.2B

3.요구특성: 내식성, 용접성, 가공성

스테인리스 주방기구 사용

주방용 기구

1.강종: 304J1

2.표면: No 2B, BA

3.요구특성: 심가공성과 성형성, 시효균열 저항성

4.수요처: 보온병, 싱크대, 전기포트, 전자레인지, 칼 등

스테인리스 가전 소재 적용

가전소재

1.강종: 430 / 304 (두께 0.3~12mm)

2.요구특성: 내식성, 가공성

3.표면: 2B, BA, BB

스테인리스 건축내외장재 사용

건축 내/외장재

1.강종: 304 (두께 0.3~12mm)

2.표면: 2B, BB, EM, HL, #4, $8, BA

3.요구특성: 내식성, 평탄도, 광택도

마르텐사이트계 스테인리스강

강종 기호	Symbol	화학성분
강종 기호	Symbol	C	Si	Mn	P	S	Ni	Cr	기타
410	STS410	≤0.15	≤1.00	≤1.00	≤0.040	≤0.030	≤0.60	11.50~13.50	–
420J1	STS420J1	0.16~0.25	≤1.00	≤2.00	≤0.040	≤0.030	≤0.60	12.00~14.00	–
420J2	STS420J2	0.26~0.40	≤1.00	≤2.00	≤0.040	≤0.030	≤0.60	12.00~14.00	–

페라이트계 스테인리스강

페라이트계 스테인리스강

강종	조성	성질과 특성	주요용도
409L	11Cr-Ti –저(C,N)	Ti, 첨가에의한 내입계부식성 향상 및 저C, N 으로 고온, 상온에서Fully Ferrite STS강이다. 용접성, 저온인성이 우수하여 430대비 성형능이 우수함.	자동차 배기관
410L	13Cr-저C	C를 저감시켜 용접성, 굴곡성, 가공성, 내고온산화성을 우수하게 한 강종임.	자동차 배기관, 보일러 연소실
430	18Cr	Cr계의대표 강종이며 가장 일반적인 강종으로 Aus’계에비하여 가격이 저렴하고 양호한 가공성, 내식성을 가지고 있지만, 심한굴곡Drawing용에는 난점이 있다. 열처리에 의해 경화되지 않는 자성을 가짐.	자동차부품, 세탁기, 건축내장, 전기기구각종탱크
430LX, 430J1L, 430CuN	18Cr-Ti,Ti 또는 Nb-저 C	430에 Ti와Nb를첨가하고, C를 저하시켜 가공성, 용접성을 개량시킴.	해수TANK, 급탕용, 위생기구, 자전거 RIM
434	18Cr-1Mo	430의 개량용으로 Mo를 첨가, 430보다 염분에 대해 강함.	자동차 외장용
436L	18Cr-1Mo -Ti, Nb, Zr-극저(C,N)	434에 C와 N을 저하시키고, TiI, Nb 또는 Zr을 단독 또는 복합 첨가한 강종으로 가공성, 용접성이 우수함.	건축외장, 차량부품, 주방용기, 급탕, 급수설비
439L	18Cr-Ti	가공성 향상, 내식성 및 용접성을 개선하기 위하여 Cr증량, C 저감 및 Ti를 첨가한 페라이트계 STS.	자동차 배기계
443CT	21Cr-Ti-Cu	Cr함량을 21%로 높여 304와 동등한 수준의 내식성을 가진 페라이트계 STS이다. Ti, Cu의 첨가로 내입계부식성을 향상시켰으며, 성형성이 우수	건축내외장재, 주방기구, 자동차부품 등
444	19Cr-2MoTi, Nb, Zr –극저(C,N)	436L보다 Mo을 증가시켜 특히 내식성을 개선한 강종임.	저탕조, 저수조, 태양열온수기, 응력부식 억제용도

오스테나이트계 스테인리스 강종 내용

상온에서 오스테나이트 조직을 나타내는 스테인리스강 으로 열처리로도 경화되지 않고, 일반적으로 비자성이다. 합금은 Cr 크롬18%, Ni 니켈 8% 이다.

강종	대표조성	특성	용도
201	16Cr-9Mn-1Ni	301의 대체강 / 냉간가공에 의한 자성갖음.	양식기, 장식용, 파이프, 건축내장 / 외장자재
202	17Cr-6.5Mn-4.5Ni	고가의 Ni을Mn으로 대체 개발, 304 대체 저품질 제품 사용하기도 함.	양식기, 장식용 파이프, 건축내장 /외장자재
301	17Cr-7Ni	Cr,Ni이 표준형 304보다 낮아 가공 유기Martensite가 쉽게 생기는, 안정도가 낮은 Austenite계로 냉간 가공에 의해 인장강도와 경도가 높아짐. 소둔 상태에서는 비자성이나 냉간 가공 후 자성을 가짐.	차량부품, Belt Conveyor Bolt, Nut, 태엽, Spring
301L	17Cr-7Ni-0.1N-저 C	고강도 301강의 용접부 내입계 부식성을 개선한 강종으로 C감소에 의한 강도 저하를 N첨가로 강도를 확보한 강종임.	철도차량용 Frame 및 외장
302	18Cr-8Ni-0.1 C	304보다 고탄소를 함유한 강종으로 프레스 가공용. 박성형용 재료로 사용되며, C함유량이 높아 고온 가열시 304대비 내식성이 열세이고, 가공성은 301과 304의 중간 정도임.	건축물 내외장
304	18Cr-8Ni	가장 널리 사용되는 강종으로 Ni 이 함유되어 내식성, 내열성이 뛰어나며, 저온 강도도 가지고 있는 기계적성질이 양호한 강종으로 열처리로서는 경화되지 않고 비자성임.	식기 및 주방기기류, 배관, 온수기, 보일러,욕조, 머플러, 건축내외장, 선박용 부품
304L	18Cr-9Ni-저 c	304대비 저 C함유로 내식성은 비슷하나 용접후 열 영향은 입계부식에 대한 저항성이 뛰어나서 열처리없이 내식성을 보유함.	304가 입계부식에 견디지 못하는 부위 또는화학공업, 석탄공업, 석유공업 등 열처리가 곤란한 부품.
316	18Cr-12Ni-2.5Mo	해수 및 염분에 대한 내공식성 향상을 위해 2~3% Mo를 첨가한 강종으로, 고온에서 우수한 Creep강도를 가지고 비자성을 띔.	제지, 화학, 합성수지, 비료 사진공업, 식품공업등 해안부근 건축의장
316L	18Cr-12Ni-2.5Mo-저 C	316강에 C함량을 감소시켜 316의 성질에 내입계성을 부여한 강종	용접후 열처리가 곤란한 제품.
321	18Cr-8Ni-Ti	304강에 Ti을 첨가하여 입계 부식을 방지한것으로 450~900℃의 입계부식 예민화 구간의 사용에 적합함.	항공기 배관, 보일러 COVER
347	18Cr-8Ni-Nb	Nb를 사용 탄화물의 결정 입계 석출을 억제하여 용접 후 입계 부식에 대한 저항성이 크며, 내열성도 높음.	321과 동일 용도

스테인리스강 제품 분류

STS 분류: 400계(Fe-Cr계) 및 300계(Fe-Cr-Ni계) 두 개의 분류로 나누어짐.

오스테나이트계 스테인리스강: 연심입방구조(FCC), 열처리에 의해 경화되지 않고 가공에 의해 경화, 비자성(가공후 자성), 대표강STS304
페라이트계 스테인리스강: 체심입방구조(BCC), 쳘처리에 의해 경화되지 않음, 대표강STS430
마프텐사이트계 스테인리스강: 상온에서 강자성, 일반적으로 내식성은 떨어지나 강도가 우수, 오스테나이트(고온) 조직에서 공냉, 유냉에 의해서 마르텐사이트 변태에 의해 생성 대표강STS410
이상계: 상온에서 오스테나이트상과페라이트상의 혼합 조직, 강도가 우수하고 결정립 미세, 스스테라이트계의 국부부식에 대한 낮은 저항성과 페라이트계의 낮은 인성을 상호보완, 대표강STS329
석화경화계: 열처리후 시효에 의해 Cu, Al, Ti, Nb등의 금속간 화합물을 석출시켜 경도를 향상시킨 강으로 대표강STS630